2017年10月25日，课题组燕友果老师的文章“CO₂ activating hydrocarbon transport across nanopore throat: insights from molecular dynamics simulation”被Physical Chemistry Chemical Physics（SCI二区期刊，IF=4.123）接收。

孔喉作为油藏缝网系统中的限流区域在一定程度上决定了油气的输运行为。研究发现，相比水驱，CO₂注入能够有效地降低油气的流动阻力，但其作用机制尚不清晰。本工作中，采用分子动力学模拟方法，研究了油滴通过孔喉时的阻力变化，揭示了孔喉的限流效应；同时，考察了不同体积比的CO₂在油滴内的存在对油滴通过孔喉阻力的影响规律，并从油滴的形变、油/水界面效应、CO₂表面气垫效应、贾敏效应揭示了CO₂促进油滴通过孔喉运移的微观机制。该工作为CO₂驱提高采收率提供了一定的参考。